在加拿大开车省油十五招

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虽然汽油的价格经常有波动，但如果平时在细节上多加注意，你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。

○第一招：确保轮胎气压正确。
$ o: O; M- i, ~' p/ w2 j不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸)，美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
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○第二招：换成省油轮胎。
例如，Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力，因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。

$ m* i5 c" T" [5 l4 c9 P, i○第三招：不要随意更换轮胎的大校
选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。
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1 K* q7 `& ?! w' U# t0 V6 N, @3 J○第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。
2 K9 ?6 b6 M% _车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。

. O4 ?0 D' b# |, c4 |○第五招：用黏度最低的滑机油。
" h8 I! d# P7 |* \你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。

○第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。
( ~  m* w- q# n  D4 }. v因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。

0 B( |2 M0 o  M  c○第七招：好好保养车身。
" Q: a' x1 s3 \( ^5 c. {' s" ]车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。
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○第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。
; \6 t8 x2 S; ^$ R0 ?/ s9 q如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油，你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让汽油公司白赚你的钱。

2 ]0 s& m! S- S! M$ v7 ]8 i, {; C○第九招：不要“热身”过度。
有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太久，无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。

○第十招：汽车没动时，不要开动引擎。
) @+ _7 w5 N# \" G如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄掉。
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4 f4 m  z5 L9 X( h3 k○第十一招：不要猛踩油门来加速。
这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。
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○第十二招：什么速度就换什么档(棍波)。
. b) `6 p8 o3 q( J; Z在低档行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。
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○第十三招：不要超速。
- w% P& Y6 k' c# _) q! m& D$ \. G对一般车子而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。

- Z1 R: v' D) H2 X6 F0 _○第十四招：清理你的车后行李厢。
多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只会增加你汽车的负担，也就是说增加你口袋的负担。

○第十五招：先想好路程再上路。
) p1 Y9 M# B( a9 E2 J( P许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路，其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。