建议停车不要用手刹

zwpan · 发表于 2010-3-22 10:14

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拉线断是因为保养不好或者操作有误吧,很多人只管开车,或者看看机油,又有几个人换拉线或前后支臂.
J/ |$ E4 \+ v/ i+ t* _. @* R* I
% b8 y* g. x, i2 s ...) j' E- K5 ~. x9 P8 x# p
dragon 发表于 2010-3-21 23:42

That sound is ok, don't worry abt it.
The static strength of the material is much greater than its dynamic strength.
Do you know the cost of the cable change? for the case i mentioned, more than &700+, it's not regular matinance as well as "zhi bi"

dragon · 发表于 2010-3-22 12:06

回复 21# zwpan

我说支臂的意思是说很少有人去看车下面.

我认为去修跟拉线比修自动变速箱简单多了,对于我而言.

ROCKY · 发表于 2010-3-22 14:25

变色了

北京朝阳区 · 发表于 2010-3-23 08:16

回复 23# ROCKY

??没有啊？

ROCKY · 发表于 2010-3-23 08:46

已经变红了，这个是真的。

mei · 发表于 2010-3-24 08:31

那考G2的时候要不要拉手刹啊？
先谢过！

dragon · 发表于 2010-3-24 10:27

那考G2的时候要不要拉手刹啊？
9 Y, ]* Q5 g8 c7 ]先谢过！
$ N' Q- H7 G% Q2 U: z. H* fmei 发表于 2010-3-24 07:31

每次你的挡位在P挡的时候,都要用手刹.

zwpan · 发表于 2010-3-24 14:34

本帖最后由 zwpan 于 2010-3-24 13:40 编辑

那考G2的时候要不要拉手刹啊？
6 D6 g6 h, f. V% h) g# X先谢过！
% e. J# }7 q8 ]3 Pmei 发表于 2010-3-24 07:31

During the test, you have to do that as long as your transmistion is on P positon if you want to pass.
What i did, is just a pose or tendency , not real action.
(there are some differnece between test driving and practical driving.)

mei · 发表于 2010-3-24 15:50

英语这么好啊，我用快译典，终于弄清楚了，谢谢啊，真希望自己也能说能写，磨时间了，总有一天的，呵呵

mei · 发表于 2010-3-24 15:51

回复 27# dragon

谢谢您啊！记住了！呵呵

dragon · 发表于 2010-3-24 18:32

回复 30# mei

不是问题.

yangnch · 发表于 2010-3-31 10:21

在加拿大很多地方都有小坡吧,只是我们没有注意.
3 f0 S6 k: P- N- }9 R! U 我的建议还是先放入N挡,拉手刹,松脚刹,推入P挡. ...8 D2 a# @: y2 a |
dragon 发表于 2010-3-21 23:48

支持，正确。放入N档后即可灭火。

dragon · 发表于 2010-3-31 19:29

支持，正确。放入N档后即可灭火。& d9 s5 _0 x3 l+ g& R6 g W
yangnch 发表于 2010-3-31 09:21

终于有个人支持我了.

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